實戰! UA里程兌換 全日空 ANA 旺季頭等的心得體會

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先擺成果:大幾千塊成本換出現金12萬人民幣的頭等艙

前排鳴謝瓜哥袁總和群主在信用卡积分轉里程和ana兌換時機上的指點,現在把自己的一些關鍵心得(脫水)分享給大家來一起探討,同時也希望大家都能換到心儀的機票。

1、ANA放給AV還是UA都是在日本時間的早上刷新票倉(具體時點有待考證),如果早上起來沒看到票,白天也別費老勁守著了;

2、AV比UA能更早換到票,但是UA看到的票就是實際ANA自家的票倉,AV的票倉略有差別,比如上週我用AV搜出來的票倉,25、27沒票的情況和ANA對應(ANA顯示waitlist)

但是同期搜10月的票AV就只能看到10.2的F,而ANA則顯示10.1有這張F,也就是樓主在蹲的

 

3、UA實際能只能提前看到327-330天左右的票,當然,樓主僅測試了國慶這個熱門出行時間;

4、ANA放給UA是一下放1天或者3天的票,這就是為什麼這個區間是327-330天。當然,樓主認為放了1天的票的情形,有可能後面兩天是沒票了。實證是前天樓主只看到25的票源,昨天一刷新就放到了28日的票。同時,今早再刷新,29、30和10.1的票都放出來了。

5、 那麼問題來了,如何知道ANA有沒有放給UA呢?
樓主覺得一個是先看ANA自家引擎,顯示有票,而UA在你查票的時候一個涉及ANA的組合都沒有,那就是ANA還沒放給UA,就是說你查早了,再等等。或者這時候可以用AV查票出票,也許可以快人一步。
同理,如果UA你查到了ANA承運的組合票/單程票,但是只有BIZ或ECO了,那就是換完了,無疑。

6、據說錯過了330天,就只能等臨期放票了。

7、據說ANA的頭空間很窄,777機型很吵。

本文標題:《實戰! UA里程兌換 全日空 ANA 旺季頭等的心得體會》,本文鏈接:http://www.ebookscn.com/archives/709.html

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