長旅客入門:換個角度看問題,得之我幸,失之我命!

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今早有群友反饋,前兩天秒升的至悅已經被降級了,而且通知郵件中明確指出“無法獲得其他活動中至悅精英會籍匹配到的相關權益”,很明顯劍指南航。

果不其然,到晚些時候,南航的短信就接踵而至。至此,金卡兩日遊結束。

我想大多數朋友都是和我一樣打醬油的,取消也就取消了吧。比較坑的大概就是已經手快定好機票的,這種真是欲哭無淚了,不過想要找南航補償就多少有點玩不起了。

反過來想,我倒覺得對於剛需的朋友,完全可以用更容易拿到的IHG金卡或白金卡去匹配南航金銀卡。這二者門檻都極低,有辦卡送的,有可以花錢買的。尤其是IHG白金,同至悅一樣是匹配到南航金卡,只不過保級多了兩個航段,一個往返I艙就搞定了。

IHG金匹配的南航銀卡也不錯,權益其實和金卡沒差多少,主要就是自營休息室不能帶人、不能進美航休息室。就是6航段可能有點多,不過真是剛需的話也不多。

說來說去,其實根本問題還是一個“剛需”,作為一個曾經集齊三大聯盟金卡的人,我個人的忠告是,這東西真沒必要花那麼大力氣刷航段、保級。其實之前我也撰文講過,航司金卡這個東西,最大的用途恐怕就是坐境外短途航班時使用了,在咱們沒有銀行提供要客登機服務、而且又沒必要買前艙的情況下,確實是能發揮大用處,選個好座、托運個行李挺好的。但這種情況又能碰上幾次?

在銀聯1塊錢就能買到cip權益的境內,實在想不出乾嘛一定要去糾結這張金卡。我一貫秉持的觀點都是玩好銀行卡比航司會籍有用多了,尤其是洲際長途,金卡對旅途疲憊沒什麼改善,直接換兩艙才是王道。

本文標題:《長旅客入門:換個角度看問題,得之我幸,失之我命!》,本文鏈接:http://www.ebookscn.com/archives/1649.html

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